林肯领航者,汽车预约

nihdff 2024-12-04 98

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大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于林肯领航者的问题,于是小编就整理了2个相关介绍林肯领航者的解答,让我们一起看看吧。

  1. 林肯领航员怎么样?值得买吗?
  2. 路虎揽胜和林肯领航员质量上哪一个更可靠?

林肯领航员怎么样?值得买吗?

一:车肯定没问题,质量性能操控、舒适性等方面都比较OK ,买他也可以考虑下凯迪拉克的凯雷德,这两款车一直都是竞争对手二:平行进口车这款车,目前价格有点虚高,国外拿不到车,货源少,国内报关卡的紧,导致市场上车少,所以价格虚高三:贬值相当快,一天领航员等你用不到5年的时候估计能减价一多半,是一多半,给你举个例子吧,17款领航员刚上市的价格120多万,现在才过去两年,新车售价74万

一:车肯定没问题,质量、性能、操控、舒适性等方面都比较OK ,买他也可以考虑下凯迪拉克的凯雷德,这两款车一直都是竞争对手二:平行进口车这款车,目前价格有点虚高,国外拿不到车,货源少,国内报关卡的紧,导致市场上车少,所以价格虚高三:贬值相当快,一天领航员等你用不到5年的时候估计能减价一多半,是一多半,给你举个例子吧,17款领航员刚上市的价格120多万,现在才过去两年,新车售价74万

林肯领航者,汽车预约
图片来源网络,侵删)

路虎揽胜和林肯领航员质量上哪一个更可靠?

我也不知道为什么,和揽胜有关的问题都邀请我,从揽胜和LX570哪个好,揽胜和卡宴哪个好,揽胜和G500哪个好,再到今天的揽胜和领航员谁更可靠,反正揽胜都回答那么多了,也不差一个领航员了,下面我们就看一下揽胜和领航员谁更可靠,谁更好。

价格

揽胜的指导价为122.50-321.30万,领航员的指导价为109.80-129.80万,两车的价格可以说非常的接近,但是从价格就可以看出,揽胜的车型更丰富,上限更高,而领航员的车型相对比较单调,可以选择的范围比较小。

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(图片来源网络,侵删)

动力

揽胜分为3.0L低功率和高功率和5.0T三个版本,领航员只有3.5T一个版本,揽胜3.0T的L6发动机最大马力360匹,最大扭矩495牛米,领航员3.5T的V6发动机最大马力387匹,最大扭矩680牛米,从动力数据可知,领航员的下限比揽胜更高,但是揽胜的上限比领航员更高。

空间

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(图片来源网络,侵删)

揽胜是中大型SUV,尺寸为5000*2073*1869mm,领航员是全尺寸SUV,尺寸为5355*2073*1937mm,领航员的外观比揽胜还有大一号,是气场少数可以比拟揽胜的车型,空间自然也要比揽胜宽敞,但是这个级别的车型,空间都不差。

性能

揽胜是承载式车身,再加上使用的是直列六缸的发动机,标配了空气悬架,可变悬架,全车隔音玻璃配置,舒适性非常的高;而且领航员是非承载式车身,舒适性从结构上就不如揽胜,而且舒适性配置也不如揽胜高,但是越野能力和通过性要比揽胜强,而且领航员的配置要比揽胜更丰富齐全,性价比更高。

质量

揽胜和领航员的整体质量都非常的稳定可靠,但是揽胜由于车内的电子元件过多,电子设备的故障率要比机械设备的高,所以揽胜就落得一个修不好的名声,但是硬件上是肯定没问题的,要是一定要说质量谁更好的话,领航员会比揽胜好一点。

总述

揽胜和领航员的话,领航员的性能和性价更高,而且外观更加霸气,是典型的美系肌肉车风格,而揽胜是舒适性和上限更高,下到一百万,上到三百万都可以选择,所以这就是揽胜为什么那么常见,而领航员和LX570那么少见的原因,是因为城市代步,揽胜会更适合。

你认为揽胜和领航员谁更好?谁更值得购买

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这两款车一个中大型一个全尺寸大型SUV,路虎虽然非议不少,但质量根本不算差,我认识几个开发现跟前代揽胜的车主他们总结最大的问题,所谓的产品质量还是路虎车上的电子功能太多了,一个起初造拖拉机的产商,在机械改款后堆这么多电子配置难免会有一些设计缺陷,但那是这代揽胜刚开始的时候,经历几年磨合目前还是趋于稳定的,而且新款的领航员电子配置一点都不比揽胜少,销量也只有揽胜的零头,售后维护保养上,这两款车都比较麻烦

综合建议个人建议买揽胜,只是自己开的话建议,领航员之前有幸短期试驾过,实车确实很大,但太难开了,你要是请司机就另说了,而且转弯半径,方向盘都比较大,且存在一定的虚位,相比揽胜的尺寸就好很多,保证空间的同时,豪华感,精致感也要更强一点,领航员跟凯雷德一样走的都是传统美系粗犷只说大,质保期两者也没有不同,都是三年十万公里

领航员的油耗比揽胜还要恐怖,工信部给的油耗完全不能信,之前市区我认识的一个车友开到过市区20L,常态也基本在16L以上,剩下的你自己琢磨吧,这两款车出了问题找售后林肯的国内代理多一点,更方便,路虎比较少,基本也都跟捷豹合并在一块了,都是纯进口车型,所以换件维护时间没啥好说的,麻烦!动力上,以各自的入门版本为例,揽胜盛世版,用的是3.OT涡轮增压配8AT手自一体的组合,带48V轻混的这里说一下,发动机最大功率265,峰值扭矩495,整车尺寸达到5000,2073,1869,轴距为2992,内饰的豪华感上跟领航员不相上下,品牌上无论网友怎么说,路虎在国外也还是比林肯高档的豪华品牌

再说下领航员,先说夸张的尺寸,整车达到5355,2073,1937,轴距达到3112,整体尺寸再市面一众大型SUV中数一数二,仅次于凯雷德,比奔驰GLS,雷克萨斯LX,劳斯莱斯库利南都要大一号,动力采用3.5T V6涡轮发动机匹配10档AT变速箱,最大功率283,峰值扭矩680,整备质量比凯雷德还要重,达到惊人的2.8吨,这些重量大部分都用来扎堆顶配置了,想要同价位配置更高点可以考虑领航员,绝对会让你满意,对于后排乘客的照顾也更到位

两者的产品质量从保有量上选揽胜,从硬件实力上选领航员,综合看你自己需求了,反正领航员要是驾驶技术一般的话日常市区开着会很痛苦,比揽胜跑加油站的频率更高!以上为个人看法,不喜勿喷,希望对你有帮助

到此,以上就是小编对于林肯领航者的问题就介绍到这了,希望介绍关于林肯领航者的2点解答对大家有用。

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