老款别克 ,老款别克gl8

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于老款别克 的问题，于是小编就整理了5个相关介绍老款别克 的解答，让我们一起看看吧。

1. 旧别克车的大灯怎么开的？
2. 老款别克君威怎么样？
3. 老款别克油箱多大？
4. 别克老款车型，你觉得怎么样？
5. 老款昂科拉值得买吗？

旧别克车的大灯怎么开的？

旧别克车的大灯开关通常位于方向盘左侧的拨杆上。将拨杆向前或向后旋转，就可以打开或关闭大灯。当拨杆旋转到位时，大灯就会亮起或熄灭。如果需要远光灯，可以将拨杆向上或向下按压，即可打开或关闭远光灯。

老款别克君威怎么样？

君威总体分为4代3个车型，1999到2009是第一代，有2.0、2.5、3.0排量，这个车子毛病不少，但是开起来相当的稳重，油耗也很高，保险杠很硬，底盘厚重，高速稳，静音好，空间不大。

2009年出的是君威，这款车有1.6T、2.0、2.0T、2.4这几个排量的，这个车变数箱是通用自主研发的GF6AT变数箱，10万公里基本就会出现故障的，修下要好几千大洋呢，发动机不大好1.6的容易漏防冻液，修起来的烦人，也会有很多漏油的，不是发动机油底壳漏就是变数箱油封漏，修修也要不少钱，发动机的正时链条保养的不太好也会导致损坏，想要入手这款二手车的慎重了，不过这个车子开起来也是很稳的，市区油耗10个左右，高速会低些。

接下来的就是13款君威了，这个发动机变化不大，不过比上代改良了很多，毛病少了不少，重点是变数箱已经不是一代的了，成功晋身为GF6 2代，基本就没啥问题了，一样的，稳重又灵活，好看不过时，到现在2020年看着也好看漂亮，操控性也好，就是提速上没有达到心理预期，不过，这款车也是值得入手的。

最后就是这个18款的了，有1.5T和2.0T这两个排量，动力方面：涡轮增压加上9速变速箱，搭配的是1 .5 T的发动机，动力也不弱。个人感觉给油就走，提速和加速都挺快的，油耗方面基本是7-10个油飘忽

你说的老别克是老君威吧，这车现在很便宜在6.5w以内，已经很低了，再低能低到哪去？排量在那摆着呢贬值空间已经很小了。可以说这车抛出油耗不谈的话。是一部非常好的车，谁开过谁知道，不要听一些车盲瞎bb，你上高速看看那些老君威跑得很稳，加速依然很快，车漆也很亮，要是能在添个5w来个老君越那就更好了，提速很迅猛，这种车型从来都没烂大街一样的流行过，但是款扁平的车身依然是经典，这是很典型的美国车，油耗方面做好准备，人嘛都有先入为主的概念，我一次开车就是美国车，已经习惯了美国车的特点，起步也不感觉怎么肉。说啥也没用上高速跟老别克比一比，君威3.0的慢吗？

说老君越提速慢的纯属瞎比比，

老款别克油箱多大？

老款别克油箱容量为44升 ，搭载1.5L的四缸发动机和1.3T的三缸发动机，匹配6档手自一体变速箱，满足国六，最大马力163匹，最大扭矩230牛米，最大功率120千瓦，工信部综合油耗5.3L。

底盘方面采用了前麦弗逊式独立悬架，后多连杆独立悬架，底盘配置在同级别车型中属于优秀水平。

别克老款车型，你觉得怎么样？

04款君威30V6，1箱油420块从南京到上海浦东来回600公里左右，时速平均100，高速省油，市区费有，动力没的说车况也很好，不受政策限制在开10年的没有问题，我认为别克不错。

老款昂科拉值得买吗？

不建议购买。

首先这款车的动力总成毛病还是比较多的口碑只能算中规中矩吧，在油耗方面也没有多大的优势。百公里油耗接近于9升左右了，所以买回来如果只是当做代步工具使用的话，不建议入手。当然你还得看实际车况，毕竟二手车有很多的不确定因素。

到此，以上就是小编对于老款别克 的问题就介绍到这了，希望介绍关于老款别克 的5点解答对大家有用。