大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于东风标致206改装 的问题,于是小编就整理了4个相关介绍东风标致206改装 的解答,让我们一起看看吧。
如何改装标志206最合适?
如果真想改就改回四驱的,那时你就知道本来面目的206是多么强大了!!连续三年的WRC冠军车可不是吹出来的!!
其实要真改回四驱不太现实,主要看你图什么吧,有的人图直线,有的人图弯道稳定,有的人图加速,都不一样。
我的建议估计车管所是不会同意的,不过看你自己了,就是把后排坐椅拿掉,然后换个氮气瓶,改成氮气加速的!!
2008年标志206手动1.6改装后怎么年审?
首先,如果您的2008年标志206手动1.6进行了改装,您需要在年审前确保改装部分已经获得了行政审批。只有经过审批合格的改装才能通过年检。审批的过程包括向交通行政部门提交改装申请,并确保改装符合相关规定和标准。如果改装未获得审批,年检将无法通过1。
其次,根据《机动车登记规定》,已注册登记的机动车进行改装后,车主应当向登记地车辆管理所申请变更登记。这包括但不限于改变车身颜色、更换发动机、更换车身或车架等情况。确保这些变更已经合法登记是年审通过的重要一步2。
如果您的车辆改装后已经提前在车管所备案,那么审车时就没有影响,您可以正常走流程进行年审。但如果未提前备案,您需要将车辆改回行驶证上的原始状态,以确保行驶证上的照片与车辆实际状态一致。年审时需要携带的相关材料包括行驶证、机动车交通事故责任强制保险单、***、三角警示牌、灭火器等3。
需要注意的是,审车之前需要先处理车辆违章,并且车身不允许有未经批准的改装。
改装双涡轮增压?
自然吸气改涡轮增压
自然吸气发动机改涡轮增压的话是完全可行的,但是涡轮是有压力的,应该随着不同的压力而进行不同程度的改装,我就拿大街上常见的车型举例吧?
比如,标致206 1.6L手动版 TU5JP4引擎的
原厂代号为TU5JP4的铸铁中缸发动机(也有叫N6A 10XA3A PSA的,其实都一样),这款发动机属于高转速发动机,发力点在3500转,而5000转开始衰退。而低转速是该车的软肋,所以在很多人改装这款车的时候,都是先从涡轮入手比较妥当,因为价格合理且够用(其实这车更换高角度凸轮轴,锻造发动机,坚持自然吸气,可以上演狮王争霸了,哈哈)
不好意思啊,有点跑题了,那么我刚才说了,这车因为低转速是软肋,那么初期为发动机加持涡轮是不二选择,因为涡轮是在车辆低转速的时候帮助车辆加速的装置,那么,206就比较合适这种玩法了。
另外,206的TU5JP4发动机是铸铁中缸,这也就是说,铸铁比全铝的结实。那么铸铁可以承受涡轮带来的压力就更高一些。
打比方说,标致206想改一套涡轮,在除了涡轮套件以外,它仅需要把原厂的缸垫拆下来,换上加厚缸垫。就可以让涡轮的压力值达到1.0Bar!这是全铝发动机所做不到的。
那么一般涡轮套件都有什么呢?
1、 涡轮本体
标致206音响可以简单改装吗,有案例吗?
当然可以,对于一般15万以下的车,原车音响音质大多是基本配置,远远不能满足消费者的需求的,车主在使用的时候音响音质常表现为失真、没有层次感、不通透,而改装升级后的音响喇叭可以彻底改变这些症状,让音质得到提升。
推荐:哈曼JBL GTO系列套装/劲浪165AS系列的套装音响都很不错的选择。
到此,以上就是小编对于东风标致206改装 的问题就介绍到这了,希望介绍关于东风标致206改装 的4点解答对大家有用。
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